แนวคิดการออกแบบและความเร็ว
หัวใจหลักของประตูความเร็วสูง-คือ "ความเร็ว" สามารถเปิดและปิดได้ภายในไม่กี่วินาที (ความเร็วสูงถึง 1-2 เมตรต่อวินาที) ลดการสูญเสียอากาศเย็นและการบุกรุกของอากาศร้อนเมื่อเปิดประตูห้องเย็น ทำให้เหมาะสำหรับช่องทางโลจิสติกส์ที่มีรถยกบ่อยครั้งและการเข้าถึงบุคลากร
ประตูยก (โดยเฉพาะ "ประตูแบบแบ่งส่วน") จะช้าลง (ใช้เวลาหลายสิบวินาทีในการเปิดครั้งเดียว) โดยเน้นการสร้างผนังที่แข็งแรง กันอากาศเข้า เป็นฉนวนหลังการปิด ช่วยลดความผันผวนของอุณหภูมิให้เหลือน้อยที่สุด
โครงสร้างและวัสดุ
ประตูความเร็วสูง-มีตัวเครื่องที่บางและน้ำหนักเบา ประตูความเร็วสูง-ที่แข็งแกร่งทำจากแผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ ในขณะที่ประตูความเร็วสูง-ที่มีความยืดหยุ่นนั้นใช้ม่าน PVC ซึ่งทั้งคู่ให้ความสำคัญกับความยืดหยุ่นและความราบรื่นระหว่างการทำงานที่ความเร็วสูง-
ประตูยกมีแผงประตูที่หนามาก (เช่น หนา 42 มม.) ภายในบุด้วยวัสดุฉนวนความหนาแน่นสูง- และภายนอกทำจากแผ่นเหล็กสี 0.5 มม.
ประสิทธิภาพการซีลและฉนวน
แผงประตูที่หนาและการออกแบบซีลระหว่างทั้งสองทำให้สามารถกันลมได้ดีกว่าประตูความเร็วสูง- ทำให้เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับการแยกโซนอุณหภูมิที่แตกต่างกันและรับประกันอุณหภูมิการจัดเก็บที่มั่นคง
แม้ว่าประตูความเร็วสูง-จะมีการออกแบบการปิดผนึก (เช่น ถุงลมนิรภัยที่ด้านล่าง) แต่จุดสนใจหลักอยู่ที่การแยกกันอย่างรวดเร็วแทนที่จะเป็นฉนวนกันความร้อนในระยะยาว-
สถานการณ์และการเลือกที่เกี่ยวข้อง
ประตูความเร็วสูง-ใช้ในพื้นที่ที่มีความต้องการประสิทธิภาพสูงมากและมีความถี่ในการสัญจรสูง เช่น ช่องทางลอจิสติกส์และทางเข้าโรงงานการผลิต
